Elektroda apa yang digunakan untuk mengelas baja tahan karat

Elektroda apa yang digunakan untuk mengelas baja tahan karat?

Batang las baja tahan karat dapat dibagi menjadi batang las baja tahan karat kromium dan batang las baja tahan karat kromium-nikel. Kedua jenis batang las yang memenuhi standar nasional tersebut akan dinilai berdasarkan standar nasional GB/T983-2012.

Baja tahan karat kromium memiliki ketahanan korosi tertentu (asam pengoksidasi, asam organik, kavitasi), tahan panas dan tahan korosi. Biasanya dipilih sebagai material peralatan pembangkit listrik, industri kimia, perminyakan dan lain sebagainya. Namun baja tahan karat kromium umumnya memiliki kemampuan las yang buruk, sehingga perhatian harus diberikan pada proses pengelasan, kondisi perlakuan panas, dan pemilihan batang las yang sesuai.

Batang las baja tahan karat kromium-nikel memiliki ketahanan korosi dan ketahanan oksidasi yang baik dan banyak digunakan dalam industri kimia, pupuk, minyak bumi, dan manufaktur mesin medis. Untuk mencegah korosi intergranular akibat pemanasan, arus pengelasan tidak boleh terlalu besar, yaitu sekitar 20% lebih kecil dari arus elektroda baja karbon. Busurnya tidak boleh terlalu panjang, dan lapisannya akan cepat dingin. Manik las yang sempit bisa digunakan.

Poin-poin penting dan tindakan pencegahan untuk pengelasan baja tahan karat

1. Gunakan catu daya dengan karakteristik eksternal vertikal, dan gunakan polaritas positif untuk DC (kabel las dihubungkan ke kutub negatif)

1. Umumnya cocok untuk mengelas pelat tipis di bawah 6mm. Ini memiliki karakteristik bentuk jahitan las yang indah dan deformasi pengelasan yang kecil.

2. Gas pelindungnya adalah argon dengan kemurnian 99,99%. Ketika arus pengelasan 50~150A, aliran gas argon adalah 8~10L/menit; ketika arusnya 150~250A, aliran gas argon adalah 12~15L/menit.

3. Panjang elektroda tungsten yang menonjol dari nosel gas sebaiknya 4 sampai 5 mm. Di tempat dengan pelindung yang buruk seperti las fillet, ukurannya adalah 2 hingga 3 mm. Di tempat-tempat dengan alur yang dalam, ukurannya 5 hingga 6 mm. Jarak dari nosel ke tempat kerja umumnya tidak lebih dari 15mm.

4. Untuk mencegah terjadinya pori-pori pengelasan, karat, noda minyak, dll pada bagian pengelasan harus dibersihkan.

5. Panjang busur las sebaiknya 2~4mm saat mengelas baja biasa, dan 1~3mm saat mengelas baja tahan karat. Jika terlalu lama, efek perlindungannya akan buruk.

6. Selama pengikatan butt, untuk mencegah sisi belakang manik las bawah teroksidasi, sisi belakang juga perlu dilindungi oleh gas.

7. Agar gas argon dapat melindungi kolam pengelasan dengan baik dan memudahkan operasi pengelasan, garis tengah elektroda tungsten dan benda kerja di lokasi pengelasan umumnya harus menjaga sudut 80~85°, dan sudut antara kawat pengisi dan permukaan benda kerja harus sekecil mungkin. Umumnya sekitar 10°.

8. Tahan angin dan berventilasi. Di daerah berangin, pastikan untuk mengambil tindakan untuk memblokir jaring, dan lakukan tindakan ventilasi yang tepat di dalam ruangan.

2. Poin-poin penting dan tindakan pencegahan untuk pengelasan MIG pada baja tahan karat

1. Gunakan sumber listrik las berkarakteristik datar, dan gunakan polaritas terbalik untuk DC (kabel las dihubungkan ke elektroda positif)

2. Umumnya, argon murni (kemurnian 99,99%) atau Ar+2%O2 digunakan, dan laju aliran sebaiknya 20~25L/menit.

3. Panjang busur. Pengelasan MIG pada baja tahan karat umumnya dilas dalam kondisi transisi semprotan, dan tegangan harus disesuaikan dengan panjang busur 4 hingga 6 mm.

4. Tahan angin. Pengelasan MIG mudah terkena angin, dan terkadang angin dapat menyebabkan pori-pori. Oleh karena itu, tindakan perlindungan angin harus dilakukan dimanapun kecepatan angin di atas 0,5m/detik.