Retakan las sebagai kelas cacat pengelasan yang paling berbahaya, yang secara serius mempengaruhi kinerja dan keamanan serta keandalan struktur yang dilas.Hari ini, kami akan mengajak Anda mengenali salah satu jenis retakan – retakan laminasi.
01
Inklusi non-logam, pelat baja dalam proses penggulungan akan menjadi beberapa inklusi non-logam di dalam baja, dll. (seperti sulfida, silikat) yang digulung menjadi pita yang sejajar dengan arah penggulungan, sehingga mengakibatkan variabilitas dalam sifat mekanik baja. baja, inklusi adalah struktur yang dilas untuk menghasilkan faktor potensial robekan laminar, tetapi juga alasan utama terjadinya robekan laminar.
02
Tegangan kendala, akibat siklus termal pengelasan, sambungan las akan timbul gaya kendala, untuk pelat tebal yang digulung berbentuk T dan sambungan silang, pada parameter pengelasan pada kondisi kondisi yang sama terdapat tegangan kendala kritis atau tekukan. kekuatan kendala, bila lebih besar dari nilai ini cenderung menghasilkan robekan laminar.
03
Difusi hidrogen, hidrogen merupakan pemicu keretakan, karena difusi hidrogen dan digabungkan menjadi sebuah molekul sehingga tekanan lokal meningkat secara dramatis, ketika hidrogen berkumpul dalam inklusi pada akhir promosi inklusi non-logam dan kehilangan logam adhesi, dan akan menarik inklusi tetangga dalam logam, dalam karakteristik patahan hidrogen.
04
Sifat bahan induk, meskipun inklusi merupakan penyebab utama terjadinya robekan laminar, namun sifat mekanik logam juga mempunyai pengaruh yang sangat penting terhadap robekan laminar.Semakin buruk ketangguhan plastis suatu logam, semakin besar kemungkinan terjadinya ekspansi retak, yaitu ketahanan yang buruk terhadap robekan laminar.
Diterjemahkan dengan www.DeepL.com/Translator (versi gratis)
Peralatan las Xinfa memiliki ciri-ciri berkualitas tinggi dan harga murah.Untuk detailnya, silakan kunjungi:Produsen Pengelasan & Pemotongan – Pabrik & Pemasok Pengelasan & Pemotongan Cina (xinfatools.com)
Untuk mencegah timbulnya retakan laminar, hal utama dalam proses desain dan konstruksi adalah menghindari tegangan arah Z dan konsentrasi tegangan, tindakan spesifiknya adalah sebagai berikut:
1. Memperbaiki desain sambungan untuk mengurangi regangan yang terkendala.Tindakan khusus seperti: akan memimpin perpanjangan ujung pelat busur dengan panjang tertentu, memiliki efek mencegah retak;mengubah susunan las untuk mengubah arah tegangan kontraksi las, pelat busur vertikal menjadi pelat busur horizontal, mengubah posisi las, sehingga sambungan arah gaya total sejajar dengan lapisan yang digulung, dapat sangat meningkatkan kinerja robekan anti-laminar.
2. Mengadopsi metode pengelasan yang sesuai, penggunaan metode pengelasan hidrogen rendah lebih disukai, seperti pengelasan berpelindung gas, kecenderungan retak dingin pengelasan busur terendam kecil, kondusif untuk meningkatkan kinerja robekan anti-laminar.
3. Penggunaan bahan las pencocokan kekuatan rendah, logam las memiliki titik leleh rendah, keuletan tinggi, mudah membuat regangan terkonsentrasi pada lasan dan mengurangi zona regangan bahan dasar yang terkena panas, dapat meningkatkan kinerja robekan anti-laminar.
4. Dalam penggunaan teknologi pengelasan, penggunaan lapisan isolasi permukaan permukaan;pengelasan simetris, sehingga distribusi regangan seimbang, mengurangi konsentrasi regangan.
5. Untuk mencegah robekan laminar yang disebabkan oleh keretakan dingin, kita harus berusaha sebaik mungkin untuk mengambil beberapa tindakan untuk mencegah keretakan dingin, seperti meningkatkan pemanasan awal dan mengendalikan suhu antar lapisan, dll. Selain itu, kita juga dapat mengadopsi metode pelepas stres seperti anil menengah.
6. Kita juga dapat mengontrol ukuran lasan, menggunakan kaki las kecil, proses pengelasan multi saluran.
Diterjemahkan dengan www.DeepL.com/Translator (versi gratis)
Waktu posting: 24 Agustus-2023
